Tekirdağ-Bandırma Tren Feri İşletmeciliği Hakkında

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nden alınan yazıda (TOBB), Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü'nün yazısına atfen; Demiryolu sektör paydaşlarından gelen talepler üzerine; demiryolu yük taşıma hizmetinin desteklenmesi, zaman tasarrufu, maliyet etkinliği ve küresel lojistiğin geliştirilmesi amacıyla Marmaray tüp geçişine alternatif olarak Bandırma – Tekirdağ limanları arasında tren feri işetmeciliği, hizmet alımı ile Nisan 2025 ayında Kuruluşlarınca hayata geçirildiği belirtilmektedir.

800 metre ray uzunluğuna sahip tren feri, 7 gün 24 saat çalışabilme ve Bandırma – Tekirdağ limanları arasında ortalama dört saatlik seyir süresi ile yıllık 2,8 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Tren feri hizmeti ile özellikle tehlikeli madde, istisnai ve stratejik askeri eşyaların taşınabilmesi, tren feri taşımacılığını Marmaray tüp geçişine önemli bir alternatif haline getirmiştir. 2025 yılı sonuna kadar feribot geçiş maliyetinin demiryolu taşıma ücretlerine yansıtılmamasının yanı sıra, %20' ye varan fiyat tarifesi avantajı ile ihracatçılara rekabet avantajı sağlaması amaçlanmıştır.

Marmara Denizi geçişi için hizmete alınan tren feri sayesinde; Asya ve Avrupa arasında ve tersi istikamette demiryolu yük taşımacılığı ekonomik avantaj kazanmış, sözkonusu tren feri koridoru stratejik bir lojistik koridora dönüşerek uluslararası ticaret verimliliğini arttırmıştır. Aynı zamanda, Tren feri taşımacılığı Bölgesel kalkınmayı destekleyecek, ihracatçının uluslararası pazara erişimini kolaylaştıracak ve Türkiye'nin lojistik altyapısına stratejik katkı sağlayacaktır.

Saygılarımızla,

İzmir Ticaret Borsası

01.10.2025

Geri dön